|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
ОРИГИНАЛ
Прибор является уникальным среди автомобильных толщиномеров лакокрасочных покрытий по соотношению цена-характеристики. Не смотря на свои маленькие размеры, прибор имеет цифровой дисплей, а также с помощью этого прибора вы можете проверить толщину краски на любом автомобиле, не зависимо от того, сделаны детали его кузова из стали или алюминия.
Так как толщиномер ЭМ2271 сконструирован для измерения толщины немагнитного покрытия (такого как краска, эмаль, пластик, эпоксидная смола, шпатлевка и т. д.) на железе, стали или алюминии.
Тестер толщины максимально прост в использовании, а также он не нуждается в какой-либо калибровке или в дополнительных параметрах. Толщиномер включается нажатием одной кнопки "TEST", и сразу после этого готов к замерам. Для измерения толщины покрытия Вам необходимо плотно под прямым углом приставить датчик прибора к детали кузова автомобиля и на дисплее толщиномера сразу же появится результат в миллиметрах или милях (mil).
Точные измерения удобнее всего производить на автомобиле в единицах mils.
Audi 3-4 mils
Chery 3-5 mils
Chevrolet Lanos 3-6 mils
Citroen C4 3-5 mils
Daewoo 3-4 mils
Fiat 4-6 mils
Mazda 3 3-5 mils
Mitsubishi L200 2-3 mils
Mitsubishi Lancer 3-5 mils
Nissan X-Trail 3-5 mils
Renault Logan 2-5 mils
Лада Калина 3-4 mils
Лада Приора 2-5 mils
* приведены ориентировочные справочные данные, которые могут отличаться от толщины на реальных автомобилях.
В первую очередь необходимо произвести измерения толщины на крыше и стойках, как правило, эти элементы кузова не подвергаются повторной покраске и при последующих измерениях можно их использовать как ориентир.
Далее следует планомерно производить замеры на каждой из деталей кузова, так чтобы каждое последующее измерение производилось на расстоянии 20-25 см от предыдущего и только в подозрительных местах следует снизить расстояние между измерениями.
Как правило, толщина заводского покрытия находится в пределах 0,090-0,120 мм (90-120 микрон = 2-4mils) и за редким исключением она превышает 0,150 (150 микрон = 5 mils). Справедливости ради стоит уточнить, что встречаются детали со сложным изгибом и в них возможно накопление краски, но все равно его слой не превышает 0,2 мм (200 мкм = 8).